De slimme brievenbus
Bijgewerkt op: 19 april 2021
De ontwikkelingen in de last-mile delivery denderen in volle vaart over ons heen. Wekelijks krijg ik op kantoor bedrijven over de vloer met ideeën om de last mile te verbeteren en de consument te ontzorgen. De meeste van deze nieuwe startups halen het niet, maar enkele slagen er wel in succesvol te worden. Parcer is hier een goed voorbeeld van.
Parcer is een van de vele startups die zich richten op de ontwikkeling van pakketbrievenbussen. Het idee van een brievenbus is natuurlijk al zo oud als de weg naar Rome. Het enige waarin die van Parcer verschilt met de reguliere brievenbus, is dat je nu niet alleen de post erin ontvangt, maar ook pakketjes. Op zich niet baanbrekend of bijzonder innovatief, maar waarom zou je een goedwerkend concept moeten veranderen?
Ondanks dat het idee van een pakketbrievenbus simpel en bekend lijkt, valt de toepassing in de praktijk toch flink tegen. Bij de meeste startups die ik heb gesproken, was een systeemintegratie nodig bij de webwinkel of de vervoerder. Daarnaast hadden niet alle partijen even goed nagedacht over het voorkomen van fraude. Daardoor bleef het voor veel jonge logistieke bedrijven bij mooie ambities.
Ervaring opdoen met een pakketbus
Parcer lukte het wel om zich te onderscheiden en een succesvol plan op te zetten. Ik was natuurlijk heel benieuwd hoe dit systeem precies werkt en in hoeverre ik het als consument handig vind om hiervan gebruik te maken. Daarom heb ik Parcer gevraagd om een pakketbrievenbus bij mij thuis te installeren.
Een pakketbus kan in mijn geval een heel handige investering zijn aangezien ik overdag vrijwel nooit thuis ben. Ook latere bezorgtijden in de vroege avonduren zijn voor mij niet ideaal omdat die dan midden in ons gezinsspitsuur vallen. Daarnaast voel ik mij ook altijd een beetje schuldig tegenover onze buurman, die slecht ter been is en altijd maar weer naar de voordeur moet lopen om mijn pakketjes in ontvangst te nemen. Kortom, een pakketbrievenbus klinkt als een ideale oplossing!
De komende weken neem ik jullie via een aantal blogs mee in mijn ervaringen met de pakketbrievenbus.
Onderwerpen
Deel dit nieuwsartikel
Recente artikelen over dit onderwerp
-
Nieuwe rekentool helpt e-commercesector bij keuze voor herbruikbare verzendverpakkingen
Nieuwe rekentool van Thuiswinkel.org en partners helpt e-commercebedrijven om herbruikbare en eenmalige verzendverpakkingen objectief te vergelijken.
-
VSME: Start met duurzaamheid rapporteren
Gepubliceerd op 27 mei 2026KennisartikelOnderwerpen DuurzaamheidVSME is een vrijwillige ESG-standaard voor mkb om simpel en gestructureerd over duurzaamheid te rapporteren, zodat je sneller ketenvragen beantwoordt en minder losse vragenlijsten krijgt.
-
Geharmoniseerde informatielabels over garantie
Gepubliceerd op 27 maart 2026KennisartikelOnderwerpen DuurzaamheidVanaf 27 september 2026 gelden nieuwe EU-labels over garantie. Het label voor wettelijke garantie wordt verplicht; het label voor commerciële levensduurgarantie geldt alleen als die wordt aangeboden.
-
Vakantiegeld als piekmoment: kansen voor duurzame proposities
Gepubliceerd op 11 mei 2026KennisartikelOnderwerpen DuurzaamheidVakantiegeld zorgt voor meer online aankopen én kansen voor duurzame proposities. Verpakking, bezorging en duidelijke communicatie maken hierbij het verschil.