De slimme brievenbus

Gepubliceerd op: 5 april 2017
Bijgewerkt op: 19 april 2021
Geschreven door
Duurzaamheid Pakketbus

De ontwikkelingen in de last-mile delivery denderen in volle vaart over ons heen. Wekelijks krijg ik op kantoor bedrijven over de vloer met ideeën om de last mile te verbeteren en de consument te ontzorgen. De meeste van deze nieuwe startups halen het niet, maar enkele slagen er wel in succesvol te worden. Parcer is hier een goed voorbeeld van.

Parcer is een van de vele startups die zich richten op de ontwikkeling van pakketbrievenbussen. Het idee van een brievenbus is natuurlijk al zo oud als de weg naar Rome. Het enige waarin die van Parcer verschilt met de reguliere brievenbus, is dat je nu niet alleen de post erin ontvangt, maar ook pakketjes. Op zich niet baanbrekend of bijzonder innovatief, maar waarom zou je een goedwerkend concept moeten veranderen?

Ondanks dat het idee van een pakketbrievenbus simpel en bekend lijkt, valt de toepassing in de praktijk toch flink tegen. Bij de meeste startups die ik heb gesproken, was een systeemintegratie nodig bij de webwinkel of de vervoerder. Daarnaast hadden niet alle partijen even goed nagedacht over het voorkomen van fraude. Daardoor bleef het voor veel jonge logistieke bedrijven bij mooie ambities.

Ervaring opdoen met een pakketbus

Parcer lukte het wel om zich te onderscheiden en een succesvol plan op te zetten. Ik was natuurlijk heel benieuwd hoe dit systeem precies werkt en in hoeverre ik het als consument handig vind om hiervan gebruik te maken. Daarom heb ik Parcer gevraagd om een pakketbrievenbus bij mij thuis te installeren.

Een pakketbus kan in mijn geval een heel handige investering zijn aangezien ik overdag vrijwel nooit thuis ben. Ook latere bezorgtijden in de vroege avonduren zijn voor mij niet ideaal omdat die dan midden in ons gezinsspitsuur vallen. Daarnaast voel ik mij ook altijd een beetje schuldig tegenover onze buurman, die slecht ter been is en altijd maar weer naar de voordeur moet lopen om mijn pakketjes in ontvangst te nemen. Kortom, een pakketbrievenbus klinkt als een ideale oplossing!

De komende weken neem ik jullie via een aantal blogs mee in mijn ervaringen met de pakketbrievenbus.

Onderwerpen

Deel dit nieuwsartikel

Recente artikelen over dit onderwerp

  • Duurzaam verpakken maakt Valentijn nog mooier

    Gepubliceerd op 5 februari 2026
    Kennisartikel
    Onderwerpen Kennis

    Rond Valentijnsdag loont duurzaam verpakken. Consumenten waarderen minder plastic en recyclebare verpakkingen, zonder in te leveren op prijs, kwaliteit of gemak.

    Ecommerce Verpakking Fashion 01 169 HR
    Business Partner
  • Wehkamp versterkt duurzame koers met Thuiswinkel Duurzaamheidscertificering

    Gepubliceerd op 2 januari 2026
    Kennisartikel
    Onderwerpen Duurzaamheid

    Wehkamp behaalt de Thuiswinkel Duurzaamheidscertificering en versterkt hiermee een al jaren verankerde duurzame strategie, van logistiek tot productinformatie en organisatiebreed beleid.

    V3SPARK 20251009 123843 ST VB 1329 Kopie 1024X694
  • Emissievrij bezorgen: zo helpt Sparqle retailers vooruit

    Gepubliceerd op 10 december 2025
    Onderwerpen Duurzaamheid

    Sparqle helpt retailers aan emissievrije next-day stadsbezorging via een slim cargobike-netwerk, met realtime data en hoge performance voor een duurzame klantbeleving.

    Sparqle Image Rider5
    Business Partner
  • Zo bereid je jouw retourproces voor op de eindejaarspiek

    Gepubliceerd op 25 november 2025
    Kennisartikel
    Onderwerpen Duurzaamheid

    Na de feestdagen nemen de retouren toe. Ontdek hoe je je retourproces optimaliseert, retouren vermindert en kosten en milieu-impact verlaagt als webshop in Nederland.

    Logistiek En Retouren Pakketbezorger Met Retouren 800X400