De slimme brievenbus
De ontwikkelingen in de last-mile delivery denderen in volle vaart over ons heen. Wekelijks krijg ik op kantoor bedrijven over de vloer met ideeën om de last mile te verbeteren en de consument te ontzorgen. De meeste van deze nieuwe startups halen het niet, maar enkele slagen er wel in succesvol te worden. Parcer is hier een goed voorbeeld van.
Bijgewerkt op: 19 april 2021
Parcer is een van de vele startups die zich richten op de ontwikkeling van pakketbrievenbussen. Het idee van een brievenbus is natuurlijk al zo oud als de weg naar Rome. Het enige waarin die van Parcer verschilt met de reguliere brievenbus, is dat je nu niet alleen de post erin ontvangt, maar ook pakketjes. Op zich niet baanbrekend of bijzonder innovatief, maar waarom zou je een goedwerkend concept moeten veranderen?
Ondanks dat het idee van een pakketbrievenbus simpel en bekend lijkt, valt de toepassing in de praktijk toch flink tegen. Bij de meeste startups die ik heb gesproken, was een systeemintegratie nodig bij de webwinkel of de vervoerder. Daarnaast hadden niet alle partijen even goed nagedacht over het voorkomen van fraude. Daardoor bleef het voor veel jonge logistieke bedrijven bij mooie ambities.
Ervaring opdoen met een pakketbus
Parcer lukte het wel om zich te onderscheiden en een succesvol plan op te zetten. Ik was natuurlijk heel benieuwd hoe dit systeem precies werkt en in hoeverre ik het als consument handig vind om hiervan gebruik te maken. Daarom heb ik Parcer gevraagd om een pakketbrievenbus bij mij thuis te installeren.
Een pakketbus kan in mijn geval een heel handige investering zijn aangezien ik overdag vrijwel nooit thuis ben. Ook latere bezorgtijden in de vroege avonduren zijn voor mij niet ideaal omdat die dan midden in ons gezinsspitsuur vallen. Daarnaast voel ik mij ook altijd een beetje schuldig tegenover onze buurman, die slecht ter been is en altijd maar weer naar de voordeur moet lopen om mijn pakketjes in ontvangst te nemen. Kortom, een pakketbrievenbus klinkt als een ideale oplossing!
De komende weken neem ik jullie via een aantal blogs mee in mijn ervaringen met de pakketbrievenbus.
Onderwerpen
Deel dit nieuwsartikel
Recente artikelen over dit onderwerp
-
Misvattingen CSRD
Gepubliceerd op 22 maart 2024KennisartikelJe hebt vast al wel eens van de CSRD gehoord, maar is het voor jou al duidelijk? Onze business partner Eiffel ziet dat CSRD nog veel vragen oproept en bespreekt in dit artikel enkele misvattingen over CSRD.
-
Circulariteit: naar een rond verhaal voor e-commerce
Gepubliceerd op 13 maart 2024KennisartikelDuurzaamheid is allang geen bijzaak meer. Het is een hoofdzaak geworden, een onderwerp dat alle ondernemers aangaat en een speerpunt van Thuiswinkel.org.
-
Coalition of Change: Vooravond van grote lancering
Gepubliceerd op 29 februari 2024CategorieOp 28 februari 2024 vond de derde editie van het Coalition of Change-diner plaats
-
Circulaire Economie: oplossing voor economisch sterk Nederland
Gepubliceerd op 13 februari 2024CategorieDe circulaire economie biedt kansen voor een sterke Nederlandse economie en een onafhankelijk Nederland.
-
Mijlpaal circulaire economie - reparatiewet aangenomen
Gepubliceerd op 12 februari 2024Op 2 februari hebben het Europees Parlement en de Raad een voorlopige overeenstemming bereikt over het recht op reparatie. Zo zijn apparaten makkelijker te repareren voor consumenten.
-
Oproep voor heldere duurzaamheidswetgeving
Gepubliceerd op 9 februari 2024CategorieEen oproep voor meer duidelijkheid over de uitvoering van duurzaamheidswetgeving richting formerend kabinet