1 feb 2012Geschil: gebrekkige fietsendrager of niet?

Thuiswinkel.org jurist Ank van Heeringen behandelt in iedere Twinkle een nieuwe casus en geeft antwoord. Dit keer een geschil over een gebrekkige fietsendrager.

De klacht
Een consument koopt een fietsendrager. Bij de eerste montage van de drager op de trekhaak van de auto en vervolgens het beladen van de drager met twee elektrische fietsen, zakt de fietsendrager naar beneden. De fietsendrager kantelt vervolgens en sleept een stuk over de rijweg. De consument herhaalt deze handeling zes keer, iedere keer met hetzelfde resultaat. De consument wil dat de fietsendrager bij de fabrikant in Duitsland onderzocht wordt. De ondernemer wil dit niet. De consument wil dat de ondernemer de door hem te maken kosten voor onderzoek plus een eventuele reparatie vergoedt.

De ondernemer
De ondernemer heeft de fietsendrager getest die aanvankelijk door de consument geretourneerd werd. Op een normale trekhaak zijn er geen problemen. De trekhaak van de auto van de consument voldoet niet aan de Europese norm. De hals is te smal en daardoor hangt de fietsendrager enkele centimeters lager dan bij een normale trekhaak het geval is.
Beoordeling van het geschil
De commissie stelt dat het aan de consument is om te bewijzen dat de drager niet deugdelijk en niet goed bruikbaar is. Dat bewijs heeft de consument niet ingebracht. Dat daadwerkelijk sprake is van een technische afwijking of gebrek aan de fietsendrager is dus niet komen vast te staan zodat de commissie niet tot het oordeel kan komen dat er sprake is van non-conformiteit. De door de consument gewenste kostenvergoeding of onderzoek door de fabrikant wordt afgewezen. 

Het oordeel
Het lijkt mij een levensgevaarlijke situatie: een fietsendrager met twee elektrische fietsen die over de rijweg sleept. Gelukkig maar dat er, ondanks de volhardendheid van de consument (zes keer), geen ernstige dingen zijn gebeurd. Goed dat de ondernemer deze kwestie heeft doorgezet. Voor voertuigen geregistreerd op of na 1 augustus 1998 moet een trekhaak in de Europese Unie voldoen aan de regels die zijn opgenomen in een richtlijn. Veiligheid staat daarbij voorop. Nu maar hopen dat de consument dit ook aanneemt en zorgt voor de juiste trekhaak.

Dit artikel verscheen eerder in Twinkle 1-2012.